鎂陽(yáng)極：近兩年來(lái)，世界鎂工業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)了不平衡趨勢(shì)。幾年前西方國(guó)家共有11家鎂生產(chǎn)廠，而現(xiàn)在僅存在有3家原鎂生產(chǎn)廠，即美國(guó)猶他州的美國(guó)鎂業(yè)公司，產(chǎn)能4.3萬(wàn)t/a;以色列的死海鎂業(yè)公司，產(chǎn)能3.3萬(wàn)t/a,娜威海德魯公司在加拿大Becanvour 的鎂廠，產(chǎn)能4.8萬(wàn)t/a。根據(jù)國(guó)際鎂業(yè)協(xié)會(huì)2003年第二季度的統(tǒng)計(jì)資料，2003年第二季度西方國(guó)家鎂交易量為3.6萬(wàn)t，比第一季度交貨量4.1萬(wàn)t減少12.3%，比2002年第一季度的4.16 萬(wàn)t減少13.5%。

　　盡管世界鎂工業(yè)供應(yīng)基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)可能正在發(fā)生變化，但汽車工業(yè)仍是傳統(tǒng)的最終用戶市場(chǎng)，仍然是可以依靠的推動(dòng)鎂產(chǎn)量增長(zhǎng)的主要工業(yè)。鎂合金在汽車部件上的應(yīng)用主要是壓鑄件，鎂合金壓鑄件是鎂金屬市場(chǎng)中最可靠的市場(chǎng)份額。海德魯公司是世界上汽車工業(yè)鎂合金的最大供應(yīng)商。有資料顯示，在未來(lái)5年里歐洲汽車用鎂合金壓鑄件市場(chǎng)平均年增長(zhǎng)率為12%，在過(guò)去10年里全世界的汽車用鎂合金壓鑄件市場(chǎng)年平均增長(zhǎng)率為15%. 2002年歐洲對(duì)鎂合金壓鑄件的需求占全世界總需求的34%，亞洲占14%，這兩個(gè)地區(qū)的需求仍在增長(zhǎng)。相比之下，2002年北美對(duì)鎂合金壓鑄件的需求則從19%年占全球總需求的70%下降到48%。目前歐洲每輛轎車用鎂量為2.5kg，歐洲的各種類型的轎車共使用30()種不同的鎂合金部件，在未來(lái)10年里每輛車用鎂量會(huì)增加一倍。汽車方向盤可用鎂合金制成，已經(jīng)有85%的轎車采用了鎂合金方向盤，正在開(kāi)發(fā)的耐高溫鎂合金是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的理想材料，德國(guó)寶馬汽車公司生產(chǎn)出來(lái)鎂汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主體。

　　盡管對(duì)于鎂合金壓鑄件在汽車上的應(yīng)用在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里會(huì)呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，但也應(yīng)當(dāng)看到，一些主要轎車生產(chǎn)廠最近已經(jīng)在尋找金屬之外的材料。鎂在汽車部件方面完全可以代替鋁，但成本比較高，在對(duì)汽車用材料作出選擇時(shí)總要考慮到材料價(jià)格。